談到三合一送料機(jī),客戶首先想到的機(jī)臺(tái)優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)省占地空間、機(jī)臺(tái)同步性更高、整平送料精度更好,而還有一大優(yōu)點(diǎn)雖經(jīng)常被忽視,卻是其相比傳統(tǒng)分體式?jīng)_壓設(shè)備主要的優(yōu)點(diǎn),那就是其操作上更加簡(jiǎn)易,這集中體現(xiàn)在三合一送料機(jī)其可自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)上料、引料、入料動(dòng)作,完全不需人工輔助進(jìn)行,那這些動(dòng)作的自動(dòng)完成究竟是如何實(shí)現(xiàn)的呢?
三合一送料機(jī)自動(dòng)化的上料、引料、入料動(dòng)作是通過(guò)上料臺(tái)車、油壓漲縮卷筒、壓料臂、擋料臂、托料臂和入料導(dǎo)料裝置來(lái)完成的。
三合一送料機(jī)自動(dòng)上料、張緊流程:
啟動(dòng)三合一送料機(jī)材料架部分張緊油缸,張緊油缸帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿軸向向前運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)桿帶動(dòng)張緊板向前運(yùn)動(dòng),張緊板通過(guò)張緊桿帶動(dòng)滑動(dòng)套向前運(yùn)動(dòng),滑動(dòng)套帶動(dòng)內(nèi)導(dǎo)向斜塊向前運(yùn)動(dòng),在外導(dǎo)向斜塊的作用下,并在滑塊的導(dǎo)向作用下,連接塊、弧形托料瓦板向中心運(yùn)動(dòng),材料架的直徑變小,當(dāng)然,如果卷料的內(nèi)孔足夠大,也可省略減小料架直徑的步驟,接著將卷料通過(guò)上料臺(tái)車放入到料架上;
當(dāng)卷料放置好后,反向啟動(dòng)張緊油缸運(yùn)動(dòng),連接塊、弧形托料瓦板向外側(cè)運(yùn)動(dòng),材料架的直徑變大,對(duì)卷料的內(nèi)徑具有一定的擠壓力,這樣,既能實(shí)現(xiàn)對(duì)卷料較為精確的定位,還能可靠的固定卷料。當(dāng)卷料裝載好后,啟動(dòng)di一油缸,通過(guò)di一油缸帶動(dòng)伸出臂反向旋轉(zhuǎn),伸出臂帶動(dòng)第二連接板、第三連接板和第二連接桿反向旋轉(zhuǎn)復(fù)位,通過(guò)兩擋料臂抵擋住卷料;接著,啟動(dòng)第四油缸,讓第四油缸帶動(dòng)壓料軸旋轉(zhuǎn),壓料軸帶動(dòng)壓料臂擺動(dòng),讓壓料輪壓緊在卷料的圓周面上,此時(shí)就完成料架的上料、張緊流程。